一、运行原理：
快关液控驱动装置由电控柜、液压站、驱动器三部分组成。电控柜主回路电压380V，液压站工作压力8MPa，压力上限10MPa，压力下限5Mpa。驱动器0°～90°回转、定位盘箭头显示。电控柜控制液压站，液压站向液压缸提供压油使活塞杆伸出和退回，液压缸与驱动器连接一起，液压缸使闸板作0°～90°的回转运动，实现开启和关闭。
二、安装调试方法：
1、将驱动器上定位盘拆卸下来（参照本说明书驱动器结构图）。
2、将驱动器上行程开关防护罩拆卸下来。
3、将液压站上两根油管与液压缸连接，油管连接按“杆腔G”和“塞腔S”标识对接。
4、从液压站空气滤清器加入液压油。油箱的液位面为液位计（油标）的五分之四。在调试过程中，如果油面下降到液位计下限，应该注意添加液压油，以此保证油面处在液位计下限以上。本液压站油箱的有效容积50L。
5、将液压站分线盒中的端子号与电控箱下排的端子号对应的接好。然后将电源线引入电控箱。
6、用手动泵开启、关闭阀门一次，检查阀门开启、关闭状态（参照本说明书三：人工运行状态）。（此项出厂时已经完成）。
7、确定行程开关的位置（出厂前已经调好，现场需要微调。参照本说明书四：行程开关限位调试方法）
8、将驱动器上定位盘及防护罩装上。
9、参照本说明书电气原理图接通三相四线电源和其它线路，用电控柜检查开启、关闭状态。
三、操作方法：
自动运行状态：
1、检查电机方向，电机正确方向为顺时针，如电机反转，则任意掉换两根电源线。开机前保证电控柜里面的开关QF打开。
2、打开油泵开关，油泵电机起动，向蓄能器充液，蓄能器的压力达到压力上限10Mpa，油压正常指示灯亮，充液自动停止，油泵电机停机。
3、就地和远程控制：
3.1就地控制：将电控柜上开关SA2拨到“就地” 位置
3.1.1开阀：按开阀按钮SB1，1DT得电，从0°开启到90°时驱动器上定位盘上的撞块压下行程开关SQ1，液压缸停止动作，处于全开状态，开阀到位指示灯亮。油泵继续充液，压力达到10Mpa，油压正常指示灯亮，油泵电机停机。
3.1.2关阀：按关阀按钮SB2，蓄能器的压力进入液压缸，从90°慢关到0°，驱动器上定位盘上的撞块压下行程开关SQ2，处于全关状态，关阀到位指示灯亮。油泵继续充液，压力达到10Mpa，油泵电机停机。
3.1.3快关阀：按快关阀按钮SB3，2DT、3DT得电，从90°快关到0°。
3.1.4停阀：开阀和关阀过程中，按停阀按钮SB4，阀门可停止开阀和关阀。
3.2远程控制：将电控柜上开关SA2拨到“远程” 位置
3.2.1远程开阀：，DCS1接通，动作程序与就地开阀相同。
3.2.2远程关阀：DCS2接通，动作程序与就地关阀相同。
3.2.3远程快关阀：DCS3接通，动作程序与就地快关阀相同。
3.2.3远程停阀: DCS4断开，动作程序与就地停阀相同。
4、自动充液过程：液压站的自动充液有电接点压力表PYD来实现，液压站的压力降到5Mpa时，电接点压力表PYD触头3与21接通，自动向蓄能器补液。压力升至10Mpa时，电接点压力表PYD触头3与22接通，补液自动停止。
5、阀门故障信号：
因故障不能开启，时间继电器KT吸合其触点3～16延时闭合（时间可调）发出不能开启故障显示信号。
7、远程信号显示：
7.1中间继电器KA4常开触点80～86闭合，发出远程控制信号。
7.2 KA4常闭触点80～85断开，发出就地控制信号。
7.3中间继电器KA5常开触点80～87闭合，发出油压正常信号。
7.4主令开关SA3-1其触点80～88闭合，发出点动控制信号。
7.5时间继电器KT触点80～84闭合，发出故障信号。
7.6中间继电器KA8常开触点80～82闭合，发出开阀到位信号。
7.7中间继电器KA9常开触点80～81闭合，发出关阀到位信号。
人工运行状态
1、手动关阀：电泵开关SA1拧到关位，将关阀油管从集成块拆下，接到手动泵接口，人工推动手动泵向液压缸供油，即可实现关闭。
2、手动开阀：将电泵开关SA1拧到关位，将开阀油管从集成块拆下，按到手动泵接口，人工推动手动泵向液压缸供油，即可实现开启。
四、行程开关限位调试方法：
1、将电控柜上的主开关SA2拧到就地位置，按下开阀按钮SB1，从0°开至90°，
驱动器上定位盘的撞块压下行程开关SQ1，1DT断电，即开阀限位调试完毕。
2、按下关阀按钮SB2，阀门从90°关至0°，驱动器上定位盘的撞块压下行程开关SQ2，
2DT断电，即关阀限位调试完毕上。
3、若1DT、2DT未断电，必须调整行程开关SQ1、SQ2的位置，直至使其断电为止。
五、注意事项：
1、西博思公司驱动器上限位的行程开关SQ1、SQ2、出厂时已调好，但可以进行微调。
2、西博思公司液压站出厂前工作压力已调整为8Mpa。需微调，将溢流阀的锁紧螺母松开，微调后再锁紧。
3、液压站上的蓄能器出厂前已充入氮气，压力为7.5Mpa。
4、液压站上的电接点压力表上限为10Mpa，下限为5Mpa。
5、灌装液压油必须过滤，应保证液压油无杂质。
6、电控柜和行程开关及接口插座严禁受潮或进水。
一、运行原理：
快关液控驱动装置由电控柜、液压站、驱动器三部分组成。电控柜主回路电压380V，液压站工作压力8MPa，压力上限10MPa，压力下限5Mpa。驱动器0°～90°回转、定位盘箭头显示。电控柜控制液压站，液压站向液压缸提供压油使活塞杆伸出和退回，液压缸与驱动器连接一起，液压缸使闸板作0°～90°的回转运动，实现开启和关闭。
二、安装调试方法：
1、将驱动器上定位盘拆卸下来（参照本说明书驱动器结构图）。
2、将驱动器上行程开关防护罩拆卸下来。
3、将液压站上两根油管与液压缸连接，油管连接按“杆腔G”和“塞腔S”标识对接。
4、从液压站空气滤清器加入液压油。油箱的液位面为液位计（油标）的五分之四。在调试过程中，如果油面下降到液位计下限，应该注意添加液压油，以此保证油面处在液位计下限以上。本液压站油箱的有效容积50L。
5、将液压站分线盒中的端子号与电控箱下排的端子号对应的接好。然后将电源线引入电控箱。
6、用手动泵开启、关闭阀门一次，检查阀门开启、关闭状态（参照本说明书三：人工运行状态）。（此项出厂时已经完成）。
7、确定行程开关的位置（出厂前已经调好，现场需要微调。参照本说明书四：行程开关限位调试方法）
8、将驱动器上定位盘及防护罩装上。
9、参照本说明书电气原理图接通三相四线电源和其它线路，用电控柜检查开启、关闭状态。
三、操作方法：
自动运行状态：
1、检查电机方向，电机正确方向为顺时针，如电机反转，则任意掉换两根电源线。开机前保证电控柜里面的开关QF打开。
2、打开油泵开关，油泵电机起动，向蓄能器充液，蓄能器的压力达到压力上限10Mpa，油压正常指示灯亮，充液自动停止，油泵电机停机。
3、就地和远程控制：
3.1就地控制：将电控柜上开关SA2拨到“就地” 位置
3.1.1开阀：按开阀按钮SB1，1DT得电，从0°开启到90°时驱动器上定位盘上的撞块压下行程开关SQ1，液压缸停止动作，处于全开状态，开阀到位指示灯亮。油泵继续充液，压力达到10Mpa，油压正常指示灯亮，油泵电机停机。
3.1.2关阀：按关阀按钮SB2，蓄能器的压力进入液压缸，从90°慢关到0°，驱动器上定位盘上的撞块压下行程开关SQ2，处于全关状态，关阀到位指示灯亮。油泵继续充液，压力达到10Mpa，油泵电机停机。
3.1.3快关阀：按快关阀按钮SB3，2DT、3DT得电，从90°快关到0°。
3.1.4停阀：开阀和关阀过程中，按停阀按钮SB4，阀门可停止开阀和关阀。
3.2远程控制：将电控柜上开关SA2拨到“远程” 位置
3.2.1远程开阀：，DCS1接通，动作程序与就地开阀相同。
3.2.2远程关阀：DCS2接通，动作程序与就地关阀相同。
3.2.3远程快关阀：DCS3接通，动作程序与就地快关阀相同。
3.2.3远程停阀: DCS4断开，动作程序与就地停阀相同。
4、自动充液过程：液压站的自动充液有电接点压力表PYD来实现，液压站的压力降到5Mpa时，电接点压力表PYD触头3与21接通，自动向蓄能器补液。压力升至10Mpa时，电接点压力表PYD触头3与22接通，补液自动停止。
5、阀门故障信号：
因故障不能开启，时间继电器KT吸合其触点3～16延时闭合（时间可调）发出不能开启故障显示信号。
7、远程信号显示：
7.1中间继电器KA4常开触点80～86闭合，发出远程控制信号。
7.2 KA4常闭触点80～85断开，发出就地控制信号。
7.3中间继电器KA5常开触点80～87闭合，发出油压正常信号。
7.4主令开关SA3-1其触点80～88闭合，发出点动控制信号。
7.5时间继电器KT触点80～84闭合，发出故障信号。
7.6中间继电器KA8常开触点80～82闭合，发出开阀到位信号。
7.7中间继电器KA9常开触点80～81闭合，发出关阀到位信号。
人工运行状态
1、手动关阀：电泵开关SA1拧到关位，将关阀油管从集成块拆下，接到手动泵接口，人工推动手动泵向液压缸供油，即可实现关闭。
2、手动开阀：将电泵开关SA1拧到关位，将开阀油管从集成块拆下，按到手动泵接口，人工推动手动泵向液压缸供油，即可实现开启。
四、行程开关限位调试方法：
1、将电控柜上的主开关SA2拧到就地位置，按下开阀按钮SB1，从0°开至90°，
驱动器上定位盘的撞块压下行程开关SQ1，1DT断电，即开阀限位调试完毕。
2、按下关阀按钮SB2，阀门从90°关至0°，驱动器上定位盘的撞块压下行程开关SQ2，
2DT断电，即关阀限位调试完毕上。
3、若1DT、2DT未断电，必须调整行程开关SQ1、SQ2的位置，直至使其断电为止。
五、注意事项：
1、西博思公司驱动器上限位的行程开关SQ1、SQ2、出厂时已调好，但可以进行微调。
2、西博思公司液压站出厂前工作压力已调整为8Mpa。需微调，将溢流阀的锁紧螺母松开，微调后再锁紧。
3、液压站上的蓄能器出厂前已充入氮气，压力为7.5Mpa。
4、液压站上的电接点压力表上限为10Mpa，下限为5Mpa。
5、灌装液压油必须过滤，应保证液压油无杂质。
6、电控柜和行程开关及接口插座严禁受潮或进水。
QQ客服